Bosch Rexroth
R162122320 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Höhe Führungswagen | 33.9 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Bauform | SNH - Schmal Normal Hoch |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 60 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 40 |
| Statische Tragzahl C0 | 35900 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 410 |
| Vorspannungsklasse | C2 - Mittlere Vorspannung |
| Nenngröße | 25 |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 57.8 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 510 |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 48 |
| Länge Führungswagen | 86.2 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 28600 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 360 |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Kohlenstoffstahl |
| Max. Beschleunigung amax | 500 |
| Vorspannkraft | 1820 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 |
| Schmierung | Erstbefettet und konserviert |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 290 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 25Bauform SNH: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = HochFührungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CSVorspannklasse C2: Mittlere VorspannungGenauigkeitsklasse H: HochOhne KugelketteErstbefettet und konserviertWälzlagerfett Dynalub 510Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 86,2 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbarStirnseitige Befestigungsgewinde für alle AnbauteileVerschiedene VorspannungsklassenKugelwagen werkseitig erstbefettetPassend für alle Kugelschienen SNS/SNORuhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der KugelnHohe DrehmomentbelastbarkeitEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung und hohen SteifigkeitsanforderungenBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichUneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder GenauigkeitsklasseDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastHöchste PräzisionPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsHöhere Steifigkeit als SNS
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