Bosch Rexroth
R162429422 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Kohlenstoffstahl |
| Höhe Führungswagen | 33.9 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Max. Beschleunigung amax | 500 |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | 0 °C, +80 °C |
| Bauform | SLH - Schmal Lang Hoch |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 |
| Schmierung | Erstbefettet und konserviert |
| Kugelkette | Mit Kugelkette |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 60 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 40 |
| Statische Tragzahl C0 | 47300 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 500 |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Nenngröße | 25 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 79.5 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | N - Normal |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 500 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | 0 |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 670 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 48 |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Länge Führungswagen | 107.9 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 34800 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 670 |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 25Bauform SLH: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = HochFührungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CSVorspannklasse C0: VorspannungsfreiGenauigkeitsklasse N: NormalMit KugelketteErstbefettet und konserviertWälzlagerfett Dynalub 510Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 107,9 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbarKugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes AblaufverhaltenStirnseitige Befestigungsgewinde für alle AnbauteileVerschiedene VorspannungsklassenKugelwagen werkseitig erstbefettetPassend für alle Kugelschienen SNS/SNORuhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln bzw. der KugelketteHohe DrehmomentbelastbarkeitEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in SeitenrichtungBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichUneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder GenauigkeitsklasseDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastHöchste PräzisionPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsHöhere Steifigkeit als SLS
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