Bosch Rexroth
R166279370 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Hartverchromt |
| Maximal zulässiges Torsionsmoment Mt max | 105 |
| Höhe Führungswagen | 35.35 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Max. Beschleunigung amax | 500 |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Maximale dynamische Belastung Fmax | 6100 |
| Bauform | SKS - Schmal Kurz Standardhöhe |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Mit Selbsteinstellung |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 |
| Schmierung | Erstbefettet und konserviert |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 80 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 42 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 270 |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Nenngröße | 30 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 45 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 60 |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 16 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Länge Führungswagen | 75.3 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 15800 |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der selbsteinstellende Kugelwagen gleicht Fluchtungsfehler bis zu 10' aus. Durch die Beschichtung mit Resist CR ist er korrosionsbeständig. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 30Bauform SKS: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = StandardFührungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromtVorspannklasse C0: VorspannungsfreiGenauigkeitsklasse H: HochOhne KugelketteErstbefettet und konserviertWälzlagerfett Dynalub 510Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 75,3 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Allseitig Schmieranschlüsse mit MetallgewindeKugelwagenkörper aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung mattsilber hartverchromtGrößere Parallelitäts- und Höhenabweichungen der Montageflächen zulässigRuhiger Lauf durch optimale Umlenk- und EinlaufgestaltungEinsatzbereich: Zum Ausgleichen höherer Toleranzen der AnschlusskonstruktionGleicht selbstständig Fluchtungsfehler aus (bei Abweichungen bis 10' in 2 Ebenen)Besonders kompakte BauweiseVorspannungsklassen: C0 (ohne Vorspannung, Spiel) und C1 (Leichte Vorspannung)Gleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenNiedriges Geräuschniveau und hervorragendes AblaufverhaltenBeste DynamikwerteUneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse
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