Bosch Rexroth
R166489360 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Höhe Führungswagen | 23 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Bauform | SKN - Schmal Kurz Niedrig |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 60 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 28 |
| Statische Tragzahl C0 | 13600 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 120 |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Nenngröße | 20 |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 31.9 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 170 |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 42 |
| Länge Führungswagen | 55 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 9600 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 58 |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Hartverchromt |
| Max. Beschleunigung amax | 250 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 3 |
| Schmierung | Konserviert und ohne Erstbefettung |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 40 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der Kugelwagen ist hochpräzise und durch die Beschichtung mit Resist CR korrosionsbeständig. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 20Bauform SKN: Breite = Schmal, Länge = Kurz, Höhe = NiedrigFührungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromtVorspannklasse C0: VorspannungsfreiGenauigkeitsklasse H: HochOhne KugelketteKonserviertOhne ErstbefettungOhne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)45° Winkelschmiernippel lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 55,0 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle AnbauteileKugelwagen werkseitig erstbefettetKugelwagenkörper bzw. Kugelschiene aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung mattsilber hartverchromtNiedriges Geräuschniveau und hervorragendes AblaufverhaltenBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastHöchste PräzisionPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Höhen-, Längs- und Seitenrichtung
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