Bosch Rexroth
R167129320 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Höhe Führungswagen | 29.75 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Bauform | BNS - Breit Normal Standardhöhe |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 80 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 35 |
| Statische Tragzahl C0 | 50200 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 1350 |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Nenngröße | 25/70 |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 76.5 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 1870 |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 120 |
| Länge Führungswagen | 105 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 36200 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 680 |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Kohlenstoffstahl |
| Max. Beschleunigung amax | 500 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 |
| Schmierung | Erstbefettet und konserviert |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 490 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 10 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 25Bauform BNS: Breite = Breit, Länge = Normal, Höhe = StandardFührungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CSVorspannklasse C0: VorspannungsfreiGenauigkeitsklasse H: HochOhne KugelketteErstbefettet und konserviertWälzlagerfett Dynalub 510Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 105,0 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbarGeringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen KugelanzahlSteifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des KugelwagensStirnseitige Befestigungsgewinde für alle AnbauteileIntegrierte KomplettabdichtungKugelwagen werkseitig erstbefettetAllseitiger Schmieranschluss mit MetallgewindeUmfangreiches ZubehörprogrammPassend für alle Kugelschienen BNSSehr hohes Torsionstragmoment und sehr hohe Torsionssteifigkeit – daher vor allem als Einzelführung nutzbarHohe DrehmomentbelastbarkeitGleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenBeste DynamikwerteLangzeitschmierung über mehrere Jahre möglichHöchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-AnordnungEinsatzbereich: Für hohe Torsionsmomente auf einer Schiene
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