Bosch Rexroth
R18224237X - Rollenwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Höhe Führungswagen | 51 |
| Reibkraft FR | Richtwert der Reibkräfte des kompletten abgedichteten und ge |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei niedrigeren Minustempera |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Bauform | SNS - Schmal Normal Standardhöhe |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Kugelkette | Ohne Rollenkette |
| Reibungszahl μ | 0,0004, 0,001 |
| Teilung T Führungsschiene | 52.5 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 60 |
| Statische Tragzahl C0 | 209400 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 2640 |
| Vorspannungsklasse | C2 - Mittlere Vorspannung |
| Nenngröße | 45 |
| Reibkraft FR | 40 |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 101.5 |
| Reibungszahl μ min. | 0.0004 |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 5180 |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 86 |
| Länge Führungswagen | 147 |
| Art der Linearführung | Rollenschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 106600 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 3240 |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Hartverchromt |
| Max. Beschleunigung amax | 150 |
| Vorspannkraft | 7890 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 4 |
| Schmierung | Konserviert und ohne Erstbefettung |
| Reibungszahl μ max. | 0.001 |
| Dichtung | DS - Doppellippige Dichtung |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 1650 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Voraussetzung: Auch bei Betrieb unter Last muss Vorspannung |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 18 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Dokumente |
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Der Rollenwagen ist hochpräzise und durch die Beschichtung mit Resist CR korrosionsbeständig. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 45Bauform SNS: Breite = Schmal, Länge = Normal, Höhe = StandardFührungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromtVorspannklasse C2: Mittlere VorspannungGenauigkeitsklasse H: HochOhne RollenketteKonserviertOhne ErstbefettungOhne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 147,5 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Größen 25 und 65Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der RollenVorspannungsklassen C1 bis C5Ausführungen mit Dichtung DS, SS oder ASKorrosionsbeständige Rollenwagen und Rollenschienen Resist CR, hartverchromt, sind in der Genauigkeitsklasse H lieferbar. Genauigkeitsklassen P und SP auf Anfrage.Hohe DrehmomentbelastbarkeitSchmiernippel allseitig möglich, dadurch wartungsfreundlichGleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenHöchste Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des RollenwagensMinimale Schmiermengen durch neuartige KanalgestaltungUneingeschränkter AustauschbauZubehör stirnseitig am Rollenwagen einfach anschraubbarAufbauten am Rollenwagen von oben und unten verschraubbarGeringste Federungsschwankungen und höchste Präzision im Ablauf aufgrund der mehrfach optimierten Einlaufgeometrie und der hohen RollenzahlIntegrierte Komplettabdichtung serienmäßigDer Rollenwagen wird mit der Transportsicherung einfach auf die Schiene aufgeschoben.Beliebige Kombinationsmöglichkeiten aller Führungsschienenausführungen mit allen RollenwagenvariantenKorrosionsbeständige Beschichtung Resist CR: mattsilber hartverchromt
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