Bosch Rexroth
R200081404 - Kugelwagen
Produkt Information
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| Produktlinie | Bosch Rexroth Lineartechnik |
| Höhe Führungswagen | 25.35 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte |
| dynamische Tragzahl C | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -10 °C, +80 °C |
| Bauform | FKS - Flansch Kurz Standardhöhe |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Reibungszahl μ | 0,002, 0,003 |
| Teilung T Führungsschiene | 60 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene | 30 |
| Statische Tragzahl C0 | 9400 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | 125 |
| Vorspannungsklasse | C1 - Geringe Vorspannung |
| Nenngröße | 20 |
| Abmessung B1 (Profilschienenführungen) | 31.9 |
| Reibungszahl μ min. | 0.002 |
| Genauigkeitsklasse | N - Normal |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 | 115 |
| Führungswagen oder Führungsschiene | Führungswagen |
| Breite Führungswagen | 63 |
| Länge Führungswagen | 57.3 |
| Art der Linearführung | Kugelschienenführung |
| Dynamische Tragzahl C | 8200 |
| Statisches Längstragmoment ML0 | 40 |
| Werkstoff (Profilschienführungen) | Korrosionsbeständiger Stahl |
| Max. Beschleunigung amax | 500 |
| Vorspannkraft | 160 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax | 5 |
| Schmierung | Nicht erstbefettet und ohne Konservierung |
| Reibungszahl μ max. | 0.003 |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Dynamisches Längstragmoment ML | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Zulässige Umgebungstemperatur (max) | +80 |
| Dynamisches Längstragmoment ML | 45 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min) | -10 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡ 2,8 • Fpr : amax |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) | 13 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt | Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente ba |
| Interne Produktinformation | Bei LS - Leichtlaufdichtung mit äußerer Längsdichuing |
| Dokumente |
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Der Kugelwagen aus Resist NRII ist korrosionsbeständig und hochpräzise. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:Baugröße 20Bauform FKS: Breite = Flansch, Länge = Kurz, Höhe = StandardFührungswagenwagenköper und alle Stahlteile aus korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 10088Vorspannklasse C1: Geringe VorspannungGenauigkeitsklasse N: NormalOhne KugelketteOhne KonservierungOhne ErstbefettungOhne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.Führungswagenköper in StandardausführungGesamtlänge des Führungswagens = 57,3 mmAustauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.Verfügbar in fünf marktgängigen GrößenGeringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen KugelanzahlHohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbarAllseitig Schmieranschlüsse mit MetallgewindeIntegrierte KomplettabdichtungPassend für alle Kugelschienen SNSMinimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei ÖlschmierungGleich hohe Tragzahlen in allen vier HauptlastrichtungenBeste DynamikwerteHöchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-AnordnungDeutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer LastPatentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechsEinsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in LängsrichtungAlle Metallteile aus korrosionsbeständigem Stahl gefertigt
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